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行業動態-九圩港大橋“拔高”過程中起重滑車的應用
發布:2020-03-27

                        

   因航道升級需要,204國道九圩港大橋進行了改造。九圩港大橋全長440米,寬28米,主跨60米,通航孔只有45米,達不到新的通航凈空要求,本次改造將原連續梁主橋拆除,新建鋼桁梁主橋,對引橋上部結構進行調坡頂升,從而達到三級航道要求,可通航千噸級船舶。

   經勘查,主橋鋼箱梁狀況良好,因此選擇了主橋鋼箱梁原地頂升、引橋拆除重建順接的方式,在施工工程中利用起重滑車對橋梁構件、施工材料等物體進行吊裝、提升,最大限度節約工期。目前重達2200噸的主橋鋼箱梁已經原地頂升2.4米。

   “長高”后的九圩港大橋,為九圩港通行千噸級船舶留足了空間,該項目有望于5月份實現通車,屆時寧啟高速可恢復雙向通行。

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